Вход

E-mail:

Пароль: Забыли пароль?

Не регистрировались ранее? Зарегистрируйтесь!

Войти
Регистрация
Language:
автомобильный портал

Автогудронатор ДС-142Б

Фото ДС-142Б

Автогудронатор ДС-142Б предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;

-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;

-циркуляция битума в цистерне;

-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;

-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;

-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
 

Наименование показателя

Значения

Шасси

Камаз-65115 (КПП 154)

Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота)

8,5×2,5×2,85

Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более

10350

Полная масса автогудронатора, кг, не более

17850

Распределение нагрузки на дорогу от автогудронатора полной массой, кг, не более:

 

- на переднюю ось

4550

- на заднюю тележку

13300

Скорость, км/ч:

 

- транспортная максимальная (с грузом)

85

- рабочая (при розливе)

4-20,5

Цистерна

Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм

Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее:

7,5

Тип привода рабочего оборудования

 

- вращение битумного насоса

Гидропривод: КПП-КОМ-гидронасос-гидромотор

- подъем-опускание распределителя

Гидропривод (гидроцилиндр)

- открывание-закрывание форсунок

Гидропривод (гидроцилиндр)

Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс)

16,0 (160)

Битумный насос

Шестеренный, подача 1,4 л/об,

максимальная высота подачи 30 м

Подогрев битума в цистерне

Стационарными горелками

через жаровые трубы

число горелок, шт.

2

вид топлива

дизельное топливо

Расход топлива двумя горелками, (л/ч), не более

18

Вместимость топливных баков горелок (л)

2 бака по 20 л.

Подача топлива к горелке

Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси

Разогрев битума в коммуникации

Переносной горелкой

Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее

15

Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.:

 

- на стоянке

Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума

- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч

Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума

Розлив битума

Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами

Число форсунок, шт

21 (25*)

Максимальная ширина розлива, м

4,0 (4,8*)

Изменение ширины розлива

Кратное 0,19 м

Удельная норма розлива, л/кв. м

0,3...2,5

Изменение нормы розлива

Бесступенчатое

Обслуживающий персонал

1 чел (водитель-оператор)

Являетесь владельцем такой техники? Добавьте её на сайт
Расскажите о своей технике, ведите свой блог, общайтесь с другими владельцами

Технические характеристики ДС-142Б

Шасси: КамАЗ-65115
Регистрация
Предложения и услуги
Аренда грунтовых катков (виброкатков) в Санкт-Петербурге и области
Лаповый снегопогрузчик Технические характеристики снегопогрузчика лапового Снегопогрузчик ...
Новые пескоразбрасыватели и КДМ. С 2015 года Кургандормаш приступил к выпуску модернизированных ...
Разместите здесь своё коммерческое предложение
На правах рекламы




RuWeb.net - гибкий хостинг

Система построения сайта SBS "Web-Pro"