Это печатная версия страницы. Перейти к полной версии.

Адрес страницы в интернете:
http://autoinf.org/car.php?car_id=581

АвтоИнф
autoinf.org
Техданные Видео Отзывы и комментарии Продажа запчастей Продажа автомобиля Запрос поставщику
Фото КрАЗ-255Б
Фото КрАЗ-255Б   Фото КрАЗ-255Б

КрАЗ-255Б

Тяжелый грузовой автомобиль, широко использовавшийся как в Советской армии, так и в народном хозяйстве на территории бывшего СССР. Имеет мощный дизельный двигатель и отличную проходимость. КрАЗ-255Б отлично зарекомендовал себя прежде всего благодаря проходимости и ремонтопригодности.
Являетесь владельцем такой машины? Добавьте её на сайт
Расскажите о своей машине, ведите свой блог, общайтесь с другими владельцами

Технические характеристики КрАЗ-255Б

Годы выпуска:

1967 - 1994
Производитель: КрАЗ
Количество мест: 3
Колесная формула: 6*6
Шины: 1300x530-533
Запас хода, км: 750
Кузов: Кабина имеет деревянный каркас
Тип кузова: Бортовой
Количество дверей: 2

Максимальная скорость, км/ч:

71
Максимальный преодолеваемый подъем, градусов: 58%
Глубина преодолеваемого брода, м: 1.0
Емкость аккумулятора, А/ч: 6СТ-182ЭМ (2 шт.)
Напряжение бортовой сети, В: 24

Топливные показатели:

Расход топлива, л/100км:

средний: при 60 - 3
Объем топливного бака, л: 2*165
Трансмиссия:
Тип привода: Полный, передний мост отключаемый
Подвеска, пер./зад.: на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами/балансирная на полуэлл. рес.
Рулевое упр.: винт и шариковая гайка-рейка, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором. Гидравлический усилитель воздействует на продольную рулевую тягу и состоит из силового цилиндра и распределителя

Сцепление:

ЯМЗ-238 двухдисковое сухое с механ. приводом

КПП (коробка передач):

ЯМЗ-236Н
Раздаточная коробка: 2-ступ. с межосевым блокируемым дифференциалом среднего и заднего мостов
Массы:
Снаряженная масса, кг: 11690
Полная масса, кг: 19415
Грузоподъемность, кг: 7500 - 8020
Размеры:
Габариты (длина/ширина/высота), мм: 8645/2750/2940
Дорожный просвет, мм: 360
Радиус разворота, м: 14.2
Тип: Пневматическая. Имеется моторный тормоз.
Тормоза, пер./задн.: Барабанные.


Преемник: 260
Предшественник: 214Б
Дополнительное описание:
Имеется предпусковой подогреватель двигателя, централизованная система регулирования давления в шинах, лебедка. Б1 имеет раздельный привод тормозов. В 1970 году был произведен незначительный рестайлинг.

Расшифровка VIN-кода: